大跨度连续刚构柔性拱组合桥式研究

摘要：

宜昌至万州铁路跨越宜昌长江河段，拟修建一座长江大桥，主桥采用130m+2×275m+130m大跨度连续刚构与柔性拱组合桥式。这种新型的组合桥式结构，竖向刚度大、受力性能优越、经济指标优良。有利于推动大跨度铁路桥梁技术的进步与发展。本文论述了这种组合桥武的设计研究和结构分析情况。

关键词： 宜昌长江桥 组合结构 大跨度铁路桥 连续刚构 柔性拱桥 受力性能

作者: 罗世东 严爱国 刘振标

作者单位: 铁道第四勘察设计院，430063

会议类型: 国内会议

会议名称: 武汉市首届学术年会

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 162-167

在线出版日期: 2004-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）