基于有限元结构建模的齿轮箱齿轮嵌入式传感分析
嵌入式传感分析是实现齿轮嵌入式状态监测的关键技术之一，其关键问题是要确定开孔对齿轮本身各项性能的影响。首先从理论上进行了齿轮的固有振动分析和模态分析，然后采用有限元仿真方法分析了开孔对齿轮固有频率、振型以及嵌入式无线传感器模块的影响，以确定最佳开孔位置，最后给出了一个设计案例。论文研究成果可为齿轮箱齿轮嵌入式传感设计提供依据，实现齿轮运行状态的实时在线监测和故障诊断。
齿轮 嵌入式传感 嵌入式诊断 有限元结构建模
李聪 杨拥民 陈仲生
国防科学技术大学机电工程研究所 长沙 410073
国内会议
长沙
中文
244-249
2009-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）