基于装卸载时间的多目标车辆优化调度问题
在物流车辆优化调度问题中,考虑了装卸载时间对客户点等待时间的影响,提出了基于路径长度和等待时间的多目标模型。将遗传算法中的变异策略与粒子群算法相结合,提出改进的粒子群算法,并应用于车辆调度的多目标模型,取得了良好的效果。
物流配送 车辆调度 粒子群算法 装卸载时间 多目标模型 归一化
杨凯
国防科学技术大学机电工程与自动化学院自动控制系 长沙 410073
国内会议
长沙
中文
250-255
2009-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)