波音737NG飞机雷击频率调查和损伤修理

摘要：

本文介绍了波音737NG飞机雷击频率的调查情况。研究表明：飞行高度、短行区域和航班的时间(雷雨季节)都有可能是雷击发生的原因，飞机受到雷击的频率与飞机暴露在易受雷击的环境中飞行的累计时间成比例。切除损伤区域的蒙皮后，再次进行无损探伤，确保所有的损伤区域已全部切除。然后根据波音电传制作填片和加强板，进行外部加装加强板修理。在完成结构修理后，飞机恢复运营。

关键词： 波音客机 雷击损伤 飞机修理 蒙皮更换

作者: 邱民

作者单位: 北京飞机维修工程有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 2008中国航空维修论坛

会议地点: 珠海

会议语种:中文

页码: 100-102

在线出版日期: 2008-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）