广州新客站钢管混凝土柱-混凝土梁节点设计研究

摘要：

广州新客站的钢管混凝土柱节点尺度大、节点构造复杂。节点采用了穿心承重销和穿心钢筋相结合的节点形式。确定了以钢桁架牛腿抗剪为主进行抗剪验算，综合混凝土梁和钢桁架牛腿的作用进行抗弯验算的设计原则。对节点进行有限元分析，研究了节点受力性能、破坏模式和协同工作能力，以及钢桁架牛腿的作用。钢桁架牛腿可以控制节点区塑性铰出现的位置，改善节点的刚度、承载能力和延性，同时还是钢管混凝土柱和混凝土梁之间过渡的重要组成部分。对节点区域的应力分布和剪力分布的研究表明，该节点具有较好的整体性能。

关键词： 火车站 钢管混凝土柱 节点设计 有限元分析 桁架式承重销

作者: 赵明 甄伟 盛平

作者单位: 北京建筑设计研究院 北京 100045

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十二届高层建筑抗震技术交流会暨北京市建筑设计研究院60周年院庆学术交流会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 389-396

在线出版日期: 2009-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）