特长铁路隧道防灾救援及安全疏散的数值模拟研究

摘要：

以正在修建的长32．645km的青藏线关角隧道为研究对象，针对特长铁路隧道火灾防灾救援中采用“定点”设置的问题，讨论了隧道内定点的设置位置和设置形式，以及定点救援的方式，并从人员安全疏散的观点出发，运用疏散模拟软件STEPS建立不同横通道间距的人员疏散模型，模拟分析了隧道内4种不同火灾场景下定点中人员安全疏散的时间，初步确定了关角特长铁路隧道定点设置方案，同时也为铁路特长隧道火灾安全疏散设施的优化设计提供了依据。

关键词： 特长铁路隧道 安全疏散 防灾救援 定点设置 数值模拟

作者: 张念 谭忠盛 毛军 郗艳红

作者单位: 北京交通大学土木建筑工程学院，北京，中国，100044

会议类型: 国内会议

会议名称: 第四届国际应急管理论坛暨中国(双法)应急管理专业委员会第五届年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 453-457

在线出版日期: 2009-12-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）