航空生理训练与气压损伤性航空病
目的：研究提出低压舱模拟低压差、低高度暴露、低空加压供氧生理训练方案。 方法：①降低传统迅速减压模拟训练的初高度及终高度，起爆高度2500 m，迅速减压终高度5500 m；②迅速减压压差由3.0 kg/cm2缩小到0.25 kg/cm2，迅速减压峰值小于500 mmH2O；③改进加压供氧调节器，调整真空膜盒元件，实现低空4000±200m接通加压供氧，以降低加压供氧训练的高空暴露高度，能在较低高度上体验高空(12000 m以上)的加压供氧生理效应，④训练飞行员的呼吸控制方式。 结果：实验结臬表明，降低了迅速减压训练高度，减少了迅速减压的压差，降低了加压供氧接通高度，避免了发生航空气压损伤性航空病；实现了高空低压、减压和加压供氧训练效果；控制了迅速减压瞬间的呼吸方式，防止了气压性肺损伤。 结论：飞行员低压舱低高度、低压差、低空加压供氧的综合高空低压、低氧、减压、加压生理训练方法安全、有效、高效。
航空生理训练 气压损伤 航空病 低压舱 减压模拟 呼吸控制
肖华军 邓昌磊 臧斌 刘晓鹏 付丽珊 顾昭 陈娟 施维茹
空军航空医学研究所
国内会议
北京
中文
39-44
2009-11-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）