模拟持续飞行双任务操作诱发高性能战斗机飞行员脑认知疲劳模型的研究
目的：通过动态观察计算机模拟飞行双任务操作绩效与主观疲劳评价指标的变化特征，建立模拟持续飞行操作诱发脑认知疲劳(CF)的实验模型，为CF评价和制定相应航卫保障措施提供平台。 方法：男性战斗机飞行员30人(平均年龄38.4±8.5岁，平均飞行时间850±35h)在计算机上完成1-5h的模拟双重任务持续操作测试。同时对模拟飞行期间出现的CF进行斯坦福嗜睡量表(Stanford sleepiness scales，SSS)评定。 结果：在单独完成双重任务之一的四数连加任务时，其绩效指标和SSS主观评定分数无显著变化。而完成双重任务时，模拟飞行操作的正确率在第3h才降低，而保持率更是提前至第2h降低；四数连加正确率在第4h及第5h均显著下降，SSS主观评定分数在第3h以后显著增加。 结论：计算机控制的模拟飞行双重操作任务是诱发CF的敏感方法，利用该模型可进一步开展相关疲劳监测方法和制定航卫保障措施的研究。
模拟持续飞行 双任务操作 飞行员 脑认知疲劳 实验模型 评价指标
陈勇胜 詹皓
空军航空医学研究所
国内会议
北京
中文
120-125
2009-11-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）