基于玻璃钢锚杆尾部破断机理的尾部新结构研究

摘要：

在锚杆支护巷道中，经常出现锚杆尾部断裂的现象，本文根据煤帮支护的特点，分析了玻璃钢锚杆尾部破断机理；对玻璃钢锚杆尾部结构进行了研究，提出了新的锚尾结构—金属套管压痕式结构，介绍了加工制造工艺。这一结构锚杆在正常受力和偏心受力实验，表明新型玻璃钢锚杆尾部具有连接性能优良和防偏心破断能力。

关键词： 玻璃钢锚杆 偏心载荷 锚尾结构 受力实验

作者: 李英明 马念杰

作者单位: 安徽理工大学能源与安全学院 淮南 232001 中国矿业大学(北京)资源与安全学院 北京 100083

会议类型: 国内会议

会议名称: 第四届深部岩体力学与工程灾害控制学术研讨会暨中国矿业大学(北京)百年校庆学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 187-190

在线出版日期: 2009-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）