北京市道路微循环系统研究及对策
城市道路微循环系统属于拟人化的名词,引用了血液系统的微循环来描述城市道路的小区域网络。城市的快速路、主干路、次干路、支路、街坊路、胡同等就相当于城市的主血管、次血管、支血管和毛细血管。和人体的循环系统一样,单个的城市支路的容量是微不足道的,但是大量的支路就发挥着调节车辆的重要作用。本文分析了北京市道路微循环现状,提出了有关对策。
北京市 道路微循环系统 城市快速路 城市支路
李海峰
致公党北京市委科技工作委员会 交通部规划研究院信息技术研究中心
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北京
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247-251
2009-07-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)