公路隧道空气颗粒物净化试验研究
开发了窄极距双区电除尘公路隧道空气颗粒物净化系统,并对粉尘浓度、粉尘粒度、工作电压及电场风速等主要影响因素进行了性能试验评价及参数优化,结果表明该技术方案可行,且颗粒物净化效率随粉尘浓度及电场风速增大而降低,随工作电压及粉尘粒径增高而提高。
公路隧道 空气颗粒物 净化系统 电除尘 性能试验
何剑 徐国胜 武明智
西安理工大学水利水电学院 710048
国内会议
青岛
中文
59-62
2009-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
公路隧道 空气颗粒物 净化系统 电除尘 性能试验
何剑 徐国胜 武明智
西安理工大学水利水电学院 710048
国内会议
青岛
中文
59-62
2009-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)