会议专题

副翼铰链力矩特性数值计算与验证

舵面是飞行器提高操控能力和机动能力的主要手段之一,本文介绍了跨声速机翼舵面铰链特性的数值计算课题2008年度的研究工作,内容包括副翼铰链力矩特性数值计算与风洞试验数据的对比分析验证、副翼压强分布计算分析验证等。

铰链力矩 数值计算 跨声速机翼舵面 风洞试验

陈晓东 王光学

中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所,四川绵阳 621000

国内会议

第十四届全国计算流体力学会议

贵阳

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514-517

2009-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)