基于CFD综合管理平台的多边形艇身气动问题研究
本文基于我们自行研发的CFD综合管理系统,研究带龙骨的平流层飞艇在充气不足时形成的多边形外形的气动力与边数的关系。管理系统的使用可以加速研究进度,研究结果显示,多边形的棱边可使流动提前分离,并使升力系数与阻力系数与圆截面艇身相比有所增加。
综合管理平台 多边形飞艇 流动分离 平流层 阻力系数 升力系数
田中伟 吴子牛
清华大学航天航空学院,北京 100084
国内会议
贵阳
中文
649-653
2009-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)