飞艇艇身气动外形减阻研究

摘要：

本文采用数值模拟方法研究了飞艇外形减阻，分析艇身阻力随厚度比的变化规律，得到飞艇厚度比与艇身阻力关系；通过改变艇身的厚度比来得到不同的艇身外形，计算各种飞艇艇身在两种雷诺数下的阻力特性，得到不同雷诺数下的最佳艇身外形，为平流层飞艇艇身外形设计提供参考依据。

关键词： 低阻外形 厚度比 雷诺数 飞艇艇身 数值模拟 阻力特性

作者: 唐俊 阎超 赵瑞

作者单位: 北京航空航天大学 国家计算流体力学实验室,北京 100083

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十四届全国计算流体力学会议

会议地点: 贵阳

会议语种:中文

页码: 683-687

在线出版日期: 2009-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）