基于DOE方法超紧凑进气道被动流动控制优化设计
采用实验设计(DOE)方法对影响超紧凑进气道流动控制效果的5个因素进行优化设计。采用数值源项模型代替真实物理叶片进行流场求解，分析了27组涡流发生器应用于进气道流动控制的效果，从中找出各影响因素变量对进气道总压恢复、流场畸变不同影响，应用响应曲面法给出最佳影响因素组合，为超紧凑进气道被动流动控制设计提供技术参考。
实验设计 涡流发生器 总压恢复 流场畸变 优化设计 超紧凑进气道 流动控制
赵振山 董军 郭承鹏
中国航空工业空气动力研究院,辽宁沈阳 110034
国内会议
贵阳
中文
793-799
2009-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）