飞艇反设计新方法研究
针对飞艇低阻外形设计,本文提出一种新的反设计方法。首先运用成熟的二维翼型分析设计软件XFOIL进行艇身二维外形设计,通过该软件反设计功能修正外形以达到目标压力分布,从而获得艇身的基本外形,采用CFD方法进行验证比对,最终得到优化后的艇身外形。该方法大大减少了计算量同时尽量减小经验因素的影响,为飞艇低阻外形设计提供一种全新的方案。
低阻外形 飞艇反设计 压力分布 计算流体力学
赵瑞 阎超 唐俊
北京航空航天大学国家计算流体力学实验室,北京 100191
国内会议
贵阳
中文
829-833
2009-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)