Kriging方法在CFD与试验数据比较中的应用研究
本文采用Kriging方法,进行CFD结果与试验数据综合比较的可信度研究。使用WoF9O计算软件,通过在非确定参数空间上建立多目标函数,对RAE2822翼型实验参数(马赫数及攻角)进行修正,得到修正的结果为:马赫数为0.72,攻角为3.10769°.根据此马赫数和攻角计算所得的力系数,达到与试验数据良好的全方位的一致。
数值模拟 风洞试验 湍流模型 多目标函数 Kriging方法
张小莉 张一帆
中国航空工业集团公司第六三一研究所气动数值模拟航空科技重点实验室,陕西西安 710068
国内会议
贵阳
中文
969-973
2009-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)