螺旋桨滑流和地效CFD数值计算方法研究
发展了一种考虑地面效应和螺旋桨滑流的超低空螺旋桨飞机流场的高效计算方法。利用非结构网格技术生成螺旋桨飞机含地面效应的空间网格,基于代数方法实现了不同地面高度下近地面层状等高三棱柱网格的拓展,保证了网格的生成效率。通过在螺旋桨旋转平面建立滑流边界条件,利用数值方法求解可压缩Euler方程得到流场,避免了精确模拟螺旋桨高速旋转计算量大的问题,大大提高了计算效率。 分别研究了地面效应和螺旋桨滑流对气动力的影响,得出了一些具有工程意义的结论。数值计算结果与实验值吻合的很好,证明了本文计算方法的可行性和正确性,并已应用于工程实践中。
螺旋桨滑流 滑流边界条件 地面效应 可压缩Euler方程 计算效率
史爱明 王艺坤 叶正寅
西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室,陕西西安 710072
国内会议
贵阳
中文
390-394
2009-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）