多块对接的多重网格技术在民机粘性流场数值模拟中的应用研究

摘要：

多重网格技术是提高计算收敛速度的重要手段。本文通过基于ENSMB计算平台,通过AIAA阻力评估标准机翼和民机标模DLR-F6 WBNP研究和检验了多重网格计算技术,获得了比较满意的计算结果和收敛效果,为民机项目计算奠定了一定的基础。

关键词： 多重网格 数值模拟 加速收敛 粘性流场 民机标模

作者: 张铁军 王娜 董军

作者单位: 中国航空工业空气动力研究院,辽宁沈阳 110034

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十四届全国计算流体力学会议

会议地点: 贵阳

会议语种:中文

页码: 473-477

在线出版日期: 2009-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）