会议专题

脉冲爆轰发动机效能的数值模拟研究

本文采用基于有限速率基元化学反应模型的网格自适应有限体积方法模拟了以真实尺度下脉冲爆轰发动机的流场变化,研究了受燃料填充率以及充气速度等充气状况对脉冲爆轰发动机突进性能的影像。结果发现在等界面爆轰管中,当氢氧燃料填充到某一比例时,推进冲量峰值最大,合适的燃料填充比例可达到更佳的推进效能。

脉冲爆轰发动机 推进效能 充气比率 有限速率基元 化学反应模型 有限体积法

邓博 姜宗林

中国科学院力学研究所高温气动实验室, 100081

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北京力学会第13届学术年会

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2007-01-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)