某机型弹射座椅振动舒适性分析

摘要：

参照ISO02631标准评价座椅舒适度方法，建立某飞机弹射座椅-人体振动模型，对弹射座椅舒适度进行分析。通过飞行实测数据分析，飞机地面滑跑阶段主要通过起落架接触地面传递振动，空中主要受发动机振动影响;另外突风载荷用及操纵性能等因素引起飞机飞行高度、俯仰角等飞机姿态变化带来低频振动。计算结果表明该轰炸机飞行员驾驶舒适性有待进一步提高。

关键词： 弹射座椅 驾驶舒适性 功率谱密度 人体振动模型 低频振动

作者: 周福强 张书明 阎楚良

作者单位: 北京机械结构强度研究中心，北京 100083

会议类型: 国内会议

会议名称: 北京力学会第13届学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 182-183

在线出版日期: 2007-01-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）