仿真交通流混沌特性研究

摘要：

基于非线性跟驰模型建立了由五辆机动车组成的动态仿真模型，利用Matlab软件产生了五辆机动车的仿真交通流，给出了在一定参数组合下前后车辆之间的车头间距、速度差随时间变化的过程曲线。并结合实际交通系统的特点，对仿真结果做了理论分析。基于混沌时间序列分析方法，提出了证明非线性跟驰模型产生的仿真交通流具有混沌特性的一种方法，并分析了模型参数对仿真交通流动态特性的影响。该研究结果有助于进一步理解实际交通流系统的动态特性，并为短时交通流预测、诱导方法和智能交通控制提供理论依据。

关键词： 智能交通工程 混沌特性 非线性跟驰模型 交通流 仿真模型

作者: 蒋海峰 魏学业 张屹 钱大琳

作者单位: 北京交通大学电子信息工程学院,北京 100044 北京交通大学交通运输学院,北京 100044

会议类型: 国内会议

会议名称: 2007北京青年通信科技论坛

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 176-185

在线出版日期: 2007-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）