混合动力汽车模糊逻辑控制策略的设计与分析

摘要：

利用模糊逻辑控制技术，设计了并联混合动力汽车的模糊逻辑扭矩控制策略。选取整车扭矩需求Treq与当前车速下发动机的最优输出扭矩Te_opt的差和Te_opt的比值p及电池的SOC为输入，电机归一化扭矩指令为输出，构建了有25条规则的模糊推理器。在三种不同的循环工况下，分别对二值逻辑策略和模糊逻辑策略进行了仿真试验，结果显示，本文设计的模糊逻辑控制策略能够更好的控制发动机工作，是一种有效合理的控制策略，且具有很好的自适应能力和鲁棒性。

关键词： 混合动力汽车 模糊控制 控制策略仿真 二值逻辑策略 自适应能力

作者: 赵立新 左曙光 吕胜利

作者单位: 同济大学 上海 201804

会议类型: 国内会议

会议名称: 2006年恒润科技用户大会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 354-357

在线出版日期: 2006-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）