SULFRON关于显著降低轮胎滚动阻力的最新研究报告
对轮胎工业来说降低轮胎滚动阻力仍然是一个头等重要的事情。随着汽油价格的上升，考虑到京都议定书的认识，欧洲5标准要求减少二氧化碳排放，国际能源机构侧重于轮胎产品性能，以减少燃料消费，并且加州能源委员会在轮胎效率上立法，对轮胎工程师和配方设计者要在解决燃料效率问题上进行挑战，即减少轮胎的滚动阻力，这是很实际的。这还有许多处理办法(不同的聚合物，填料等)都被尝试过或者探讨过，但每种方法都有自己的优点和缺点，这就需要在性能和成本之间有个平衡。 帝人特威龙最近推出了化学活化芳纶纤维颗粒(Sulfron·)，它能减少胶料的滞后损失，这样能更好的降低地滚动阻力或燃料消耗。本文介绍了我们在改善滚动阻力、压缩生热，曲挠龟裂和动态特性方面的最新研究。混炼胶已被工程化以改善滞后损失，以及对耐磨和撕裂强度的提高。轮胎测试数据表明它有改进胶料的滚动阻力，耐久性和耐磨性的特点。
轮胎工业 轮胎效率 滚动阻力 曲挠龟裂 芳纶纤维颗粒
黄耿
帝人芳纶贸易(上海)有限公司 上海 200336
国内会议
中国橡胶工业协会橡胶工业骨架材料中外技术论坛暨2009年度骨架材料专业委员会会员大会
无锡
中文
16-16
2009-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）