汽车空调系统用H型热力膨胀阀的噪声研究

摘要：

本文根据汽车空调系统发生“啸叫”的噪声源来自于H型热力膨胀阀的结构特点，建立了阀芯运动部件模型，计算了阀芯的固有频率，并进行了相关的试验，获得了当“啸叫”产生时H型阀的振动及噪声频谱图以及无“啸叫”产生时H型阀的振动及噪声频谱图。结果表明，阀芯运动部件第一阶固有频率较低，易诱发共振导致阀门频繁开启而产生“啸叫”，据此对H型阀结构进行了优化，以改变固有频率的方式来避免共振消除“啸叫”。

关键词： 汽车空调系统 瞬态噪声 阀芯共振 有限元分析

作者: 施骏业 陈江平 叶奇昉 张荣荣

作者单位: 上海交通大学制冷及低温工程研究所,上海 200240 浙江三花集团 浙江新昌 312500

会议类型: 国内会议

会议名称: 2009年上海市制冷学会学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 295-298

在线出版日期: 2009-12-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）