碳纳米管用于全被动式直接甲醇燃料电池阳极微孔层的研究
直接甲醇燃料电池(DMFC)具有能量密度高、环境友好、对价格承受力较高及燃料在运输、储存和使用时安全性好等特点。近年来，世界各国的许多知名公司和科研机构不断努力试图发展小功率的DMFC，期望能将其应用于便携式电源以适应各种新型微电子产品对电池高能量密度的需求。被动式DMFC以其结构简单，操作方便及系统自身能量损耗小等特点，成为DMFC微型化研发的热点。本文采用多壁碳纳米管制备阳极微孔层，提高了阳极甲醇传质效率，考察了全被动式操作条件下阳极微孔层添加多壁碳纳米管(MWCNT)对电池性能的影响。
碳纳米管 全被动式直接甲醇 燃料电池 阳极微孔层 传质效率
袁婷 黄庆红 陈梅 陈吉 邹志青 杨辉
中国科学院上海微系统与信息技术研究所能源科学与技术实验室,上海200050
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2009-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）