DMFC阴极催化层结构优化研究
直接甲醇燃料电池(DMFC)是燃料电池领域的研究焦点之一，受到了越来越多的关注，被认为最有可能提前实现商业化的应用的燃料电池之一。其优点是运行温度低，比能量密度高，甲醇液体作燃料无需重整，电池结构简单，安全性好等，在便携式电子设备领域中拥有广阔的应用前景。膜电极是DMFC的核心部件和物质传递、电化学反应发生的重要场所，其结构和制备工艺是影响膜电极性能的最主要因素。阴极催化层既要使氧气充分的发生还原反应，又要起到及时排出产物水的作用。本文通过在阴极催化层中添加造孔剂，实现了阴极催化层的微结构的优化了，取得了很好的效果。
直接甲醇 燃料电池 电化学反应 膜电极性能 造孔剂
王同涛 叶锋 方勇 刘桂成 王新东
北京科技大学物理化学系,北京,100083
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长春
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2009-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）