B+钢壁厚对力学性能影响的研究

摘要：

本研究以铁路货车转向架主要铸件的材质B+级钢为研究对象，通过对不同壁厚B+钢铸件进行标准拉伸、冲击试验，研究铸件壁厚变化对其力学性能的影响。通过分析试验结果发现B+级钢壁厚在14mm-50mm区间，随着壁厚增加其铸造试块边缘的抗拉强度和冲击性能有缓慢增加的趋势，但并不明显；随着壁厚增加其铸造试块中心的抗拉强度和冲击性能明显降低，当壁厚增加到50mm时，抗拉强度和冲击性能只有其对应边缘部位的30％左右。

关键词： 货车转向架 抗拉强度 冲击性能 力学性能 铸件壁厚

作者: 贾非 孙晶 杨军 刘胜田 凌云飞

作者单位: 中国北车集团齐车公司,黑龙江 齐齐哈尔 161002 大连交通大学材料科学与工程学院,辽宁 大连 116028

会议类型: 国内会议

会议名称: 2009年中国铸造活动周

会议地点: 威海

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2009-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）