考虑耐磨性能的7.00R16轮胎结构优化设计
由于轮胎磨耗特性比较复杂，在表征磨耗性能时,一般以胎面接地压力分布的均匀性来衡量。本文对7.00R16系列的载重轮胎进行优化分析，通过对三个目标函数进行优化比较，以轮胎四个主要的结构设计参数为设计变量，包括带束层宽度、胎冠弧h值、胎肩厚度、胎体帘布反包高度，并利用Hypermesh 的morph功能，对轮胎四个结构设计参数进行修改，得到形状设计变量,并以此来进行轮胎印迹优化。最后给出了最佳磨耗的7.00R16系列轮胎结构。
偏度估计值 接地压力 耐磨性能 轮胎结构 优化设计 磨耗特性
张弛 隆有明
上海轮胎研究所,上海 200245
国内会议
大连
中文
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2009-09-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）