基于PEM-PIM方法的车辆非平稳振动灵敏度分析及优化
对于车桥耦合系统受路面不平激励而引起的非平稳随机振动，本文采用虚拟激励法(PEM)将路面竖向随机不平度精确地转化为一系列简谐不平度的叠加。在此基础上通过对运动方程的微分处理，用虚拟激励代替外激励项，采用精细积分法(PIM)格式进行数值计算，可以高效、精确地得到设计变量的一阶、二阶灵敏度信息。算例数值结果表明了本文方法的正确性和高效性。
车桥耦合系统 虚拟激励法 精细积分法 灵敏度分析 非平稳随机振动
徐文涛 张亚辉 林家浩
大连理工大学工 业装备结构分析国家重点实验室大连116024
国内会议
大连
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2009-09-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）