掺稀降粘作业中油管挤毁事故分析
稠油是我国开发的重点，现今在采用掺稀降粘工艺开采稠油时，油管失效除了常见的失效形式（滑脱、管体破裂、穿孔、腐蚀等）外，又出现了新的失效形式－油管挤毁，尤其是在西部油田。文中结合某稠油开采井中在掺稀降粘施工中发生的油管挤毁事故，采用试验和理论相结合的手段展开分析研究，依据现场作业情况重点考虑了并分析了两种作业工况下的油管抗挤毁能力，指出在管柱设计和现场作业中应考虑弯曲效应的影响，以及现场作业前要对反挤压力进行初步计算，以便控制环空内可通过的最大反挤压力。
稠油开采 掺稀降粘作业 油管挤毁事故 油管失效 弯曲效应
王建军 林凯 王新虎 申昭熙
中国石油天然气集团公司管材研究所油井管与管柱研究中心,石油管工程重点实验室,陕西西安 710065
国内会议
郑州
中文
1-5
2009-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）