地板边界对多段翼型地面效应风洞实验影响的数值模拟研究
本文采用有限体积法求解雷诺平均N-S方程和SST k-ω两方程湍流模型，数值模拟二维多段翼型在不同风洞地板边界条件下流动，并对固定地板边界层吹吸气控制技术进行了数值研究。计算结果分析了地板边界条件对多段翼型气动力、表面压力分布及流动结构的影响，证明了吹吸气控制技术可以有效减小地板边界层厚度，并对均匀吸气与切向吹气两种方法的特点进行了比较。
大型运输飞机 地板边界层 风洞地板边界 多段翼型 边界层吹吸气控制 湍流模型
王建冈 刘沛清 屈秋林
北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京 100191
国内会议
郑州
中文
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2009-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）