风力机翼型大攻角分离和动态失速的数值研究
通过求解非定常、不可压缩雷诺平均的Navier-stokes方程和k-ω SST双方程湍流模型,数值预测了LS0413mod翼型在0°~360°攻角范围内大尺度分离与失速流场特性。并对该翼型的动态失速特性进行了数值模拟,典型的正弦振荡翼型计算结果表明:(1)k-ω SST能够较好的模拟翼型升力和阻力系数的迟滞环变化趋势。(2)绕翼型的流场结构在轻失速和深失速下区别明显。
风力机翼型 大攻角 分离流动 动态失速 k-ω湍流模型 流场结构
黄知龙 刘沛清 赵万理
北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京 100191
国内会议
郑州
中文
1-7
2009-08-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)