基于实验设计超紧凑进气道被动流动控制优化设计

摘要：

本文采用实验设计方法对影响超紧凑进气道流动控制效果的五个因素进行数值优化设计。采用数值涡流发生器代替真实物理叶片进行流场求解，分析了27个影响因素组合应用于进气道流动控制的效果，从中找出各影响因素变量对进气道总压恢复、流场畸变不同影响，应用响应曲面法给出最佳影响因素组合。

关键词： 飞行器 实验设计 数值涡流发生器 进气道 被动流动控制 流场畸变 流场求解

作者: 郭承鹏 董军 赵振山

作者单位: 中国航空工业空气动力研究院,辽宁沈阳 110034

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国力学学会2009学术大会

会议地点: 郑州

会议语种:中文

页码: 1-9

在线出版日期: 2009-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）