会议专题

高焓激波风洞研究进展

本文回顾了高超声速激波风洞研制的应用与发展,并依据近空间飞行器发展对地面实验模拟的要求,分别介绍了应用轻气体、自由活塞和爆轰驱动技术研制的主要激波风洞的性能、特点和存在问题。并重点介绍了爆轰驱动高焓激波风洞的三种主要运行模式:即反向、正向与双爆轰驱动。根据这些运行模式的工作原理,分析了应用这些驱动技术产生的高温、高压气源的特点,探讨了不同驱动技术可能影响激波风洞性能的关键问题与解决方法。目前发展的激波风洞已经能够用于开展马赫数3~30的高超声速流动的试验模拟研究,为近空间飞行器相关的气动试验提供了必要的手段,但是试验气流的品质还不能完全满足高超声速科技研究的需求。所以为了获得可靠的实验结果,通过不断改进、完善、提高激波风洞的性能,尽可能“复现”高超声速飞行条件应该是今后主要的研究方向。

高超声速 激波风洞 超高速度流动 爆轰驱动 气动热力学 空间飞行器

姜宗林 俞鸿儒

高温气体动力学重点实验室,中国科学院力学研究所,北京 100190

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中国力学学会2009学术大会

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2009-08-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)