螺杆预应力硬态切削技术
针对汽车、航空领域螺杆、轴承、叶片等重要构件易产生疲劳破坏的问题,将硬态切削和预应力切削技术相结合,提出一种新的绿色切削技术—一预应力硬态切削技术。文中介绍了轴类零件硬态预应力切削的原理与实施工艺。在此基础上,用PCBN刀具对进行了预应力硬态切削实验。实验结果表明,该方法可获得较好的表面质量,并使零件加工表面产生残余压应力,从而提高了螺杆的疲劳寿命,实现以车代磨。
预应力硬态切削 螺杆构件 残余应力 疲劳寿命
叶邦彦 覃孟扬 吴春凌 刘建萍
华南理工大学机械与汽车工程学院 广东 广州 510640
国内会议
哈尔滨
中文
74-77
2010-01-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)