混杂纤维增强制动复合材料的摩擦学性能

摘要：

利用陶瓷纤维、金属纤维、有机纤维等不同纤维混杂增强酚醛树脂,以叶蜡石粉末等为填料,制得一种树脂基汽车制动复合材料。利用摩擦磨损试验机测试该复合材料试样与HT250铸铁在100～350℃盘面温度变化范围内的滑动摩擦性能,并与部分国内外的产品进行对比。结果表明,所研制的制动复合材料摩擦系数稳定,抗衰退性能好,磨损率较小,性价比高。

关键词： 复合材料 摩擦学性能 酚醛树脂 汽车制动 抗衰退性能 磨损率

作者: 林有希 高诚辉

作者单位: 福州大学机械工程及自动化学院,福州 350002

会议类型: 国内会议

会议名称: 2009年中国工程塑料复合材料技术研讨会

会议地点: 张家界

会议语种:中文

页码: 137-138,298

在线出版日期: 2009-07-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）