武汉市信号交叉口通行能力分析

摘要：

通过介绍目前国内常用的两种计算信号交叉口通行能力的方法(停车线法和城市道路设计规范),以武汉市的两个典型的信号交叉口为例,计算其交叉口的通行能力,并将结果与实测通行能力进行比较,探讨最适合武汉市区交通条件和混合交通流特性的通行能力计算方法.初步评价这两种方法的优缺点及适用范围,同时简单分析武汉市信号交叉口的通行能力服务水平.

关键词： 城市道路 信号交叉口 通行能力 计算方法 服务水平

作者: 程利民 王富

作者单位: 武汉工业学院土木工程系,武汉,430023

会议类型: 国内会议

会议名称: 首届湖北省土木工程与建筑学专业大学生科技创新论坛

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 373-378

在线出版日期: 2008-06-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）