会议专题

电阻型火花塞的电路模型

点火系统是汽车上最主要的电磁干扰源,也是众多汽车厂商和汽车电磁兼容研究机构关注的重点问题。汽车点火系统对外的电磁干扰主要来源于火花塞和高压点火线,电阻型火花塞在通过建立火花塞的等效电路模型,本文根据火花塞的实体物理模型,利用Maxwell软件仿真,得到了特定材料的电阻型火花塞分布电容参数,建立了点火系统次级回路电容放电的等效电路模型,研究其参数获得的方法及途径。

汽车点火系统 电磁干扰源 火花塞 电路模型 电磁兼容 Maxwell仿真

郑亚利 俞集辉 汪泉弟 贾晋 李旭 高锋

重庆大学 输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室 重庆 400030 重庆长安汽车股份有限公司 重庆 401120

国内会议

2008’电工理论与新技术学术年会

重庆

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268-271

2008-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)