锚段关节式电分相的可靠性分析与设计

摘要：

关节式电分相是一种适应机车高速运行的新型电分相装置，能消除器件式电分相存在硬点大的问题，目前世界上绝大多数国家的高速电气化铁路均采用了关节式电分相。 本文介绍了七跨式锚段关节电分相，分析了这种装置常规过电压的原因，计算了中性线过电压参数，并对其进行了仿真分析，提出并分析了一种关节式电分相的改进方案。

关键词： 电气化铁路 分相装置 锚段关节 关节式电分相 可靠性分析

作者: 张忠 张泰伟

作者单位: 华南理工大学广州汽车学院 广州 510800 广州铁路集团公司 广州 510600

会议类型: 国内会议

会议名称: 2009第三届电工产品可靠性与电接触国际会议

会议地点: 温州

会议语种:中文

页码: 319-322

在线出版日期: 2009-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）