锡青铜-钢背双金属固体自润滑复合材料的摩擦性能研究
本论文采用粉末冶金工艺制备含石墨固体润滑剂的锡青铜-钢背复合材料,研究了石墨含量对材料的硬度、显微组织和摩擦磨损性能的影响,并考察了摩擦磨损机理。结果表明：在含石墨的青铜-钢背双金属材料中,随着石墨含量的增加,材料的硬度逐渐降低,摩擦磨损性能逐渐改善,但是其显微组织的均匀性也逐渐变差;在石墨含量为3～5%(质量分数)时,双金属材料即具有较好的摩擦磨损性能,同时表面铜合金层与钢背的粘结强度也是可靠的;随着速度和负荷的增加,材料的摩擦因数降低,磨损增加;摩擦过程中,石墨在摩擦面上成膜是材料的减摩自润滑机理。
粉末冶金 摩擦磨损 自润滑复合材料 摩擦性能 显微组织 石墨含量
刘如铁 熊翔 陈福胜 卢金忠 洪丽玲 张逸清
中南大学粉末冶金研究院,湖南 长沙 410083 福建龙溪轴承股份有限公司,福建,漳州 363000
国内会议
长沙
中文
184-187
2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）