船舶传动系统结构振动控制技术研究

摘要：

柴油机推进系统是船舶广泛采用的动力系统，现有的传动系统振动分析侧重于轴系扭转振动，主要针对轴系的安全性，没有考虑结构振动的影响，也没有考虑振动能量沿轴系的传递和衰减，缺乏专业的计算分析方法。论文以典型的柴油机推进系统为研究对象，采用高弹性连轴器、橡胶隔振器等元件进行传动系统结构振动控制技术研究，建立了柔性传动系统结构振动的虚拟仿真计算方法。

关键词： 船舶传动系统 振动控制 虚拟仿真计算 轴系扭转 弹性连轴器 橡胶隔振器

作者: 童宗鹏 周文建 王国治 沈建平

作者单位: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 上海 200090 江苏科技大学 镇江 212003

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届“工程与振动”科技论坛

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 299-304

在线出版日期: 2009-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）