LHP吸液芯毛细抽吸特性研究
本研究分析环路热管吸液芯的毛细抽吸特性。研究结果表明吸液芯的毛细抽吸过程可分阶段采用玻耳兹曼方程进行描述，其误差在启动过渡阶段和稳健抽吸阶段分别在5％和1％以内。工质的表面张力越大、密度越大，吸液芯的毛细抽吸量就越大；工质的表面张力越大、粘度越小，毛细抽吸越快。对于孔隙率为45％-56％的吸液芯的毛细抽吸特性，随着孔隙率的增大，初始抽吸速度和毛细抽吸量也随之增大，但抽吸的快慢与孔隙率的关系并不十分明显。
环路热管 毛细抽吸量 吸液芯 玻耳兹曼方程
李金旺 邹勇 赵亮 程林
山东大学热科学与工程研究中心, 济南 250061
国内会议
青岛
中文
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2009-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）