撞击流内相间传热传质理论模型研究
将直接模拟蒙特卡洛(direct simulation Monte Carlo,DSMC)方法与传热传质理论相结合,建立了考虑颗粒碰撞与热质传递过程的气固两相撞击流理论模型。应用所建理论模型计算分析了撞击流内的热质传递过程,以及不同颗粒预热温度对传递过程的影响。结果表明:利用所建模型对撞击流干燥过程的计算结果与文献中的实验结果非常吻合,该模型能够有效地用于撞击流内传热传质过程的理论分析;撞击流内传递过程的有效体积位于两喷嘴之间区域,且在撞击区内的传递过程非常剧烈;提高颗粒的预热温度可以有效提高干燥装置的干燥强度。
撞击流 气固两相流 DSMC方法 传热传质 理论模型
杜敏 郝英立
东南大学能源与环境学院,南京 210096 东南大学能源与环境学院,南京 210096 东南大学空间科学与技术研究院,南京 210096
国内会议
青岛
中文
1-8
2009-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)