冷却空气对内冷涡轮叶片的影响
采用气热耦合方法对由复合冷却结构组成的涡轮叶片进行了数值模拟，并研究了冷却空气入口参数对叶片气动性能、换热效果的影响。通过计算结果的分析可知，调整冷却空气的流量和入口温度，能够在不影响叶片气动性能的同时改善叶片表面整体换热效果，但并未改变总体的温度分布状况，同时说明了气热耦合对冷却叶片传热计算的重要性。
内冷涡轮叶片 气热耦合 冷却空气 气动性能 传热计算 数值模拟
郭培卿 臧述升 黄名海
上海交通大学 机械与动力工程学院叶轮机械研究所 上海市东川路800号 200240
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2009-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）