拖曳锚嵌入机理及运动特性实验研究
随着海上油气资源开发不断向深水和超深水发展，以合成纤维材料作为系缆并以拖曳锚作为系泊基础的绷紧式系泊系统，越来越成为深水系泊的一种主要方式。本文通过广泛的文献调研，总结并评述了拖曳锚的各类研究方法，并在此基础上设计和实施拖曳锚模型实验。基于模型实验平台，对拖曳锚的嵌入机理和运动特性开展实验研究，提出了嵌入因子、拖曳因子和拖曳嵌入因子三大锚板性能指标，并针对设计锚胫角、锚板形状、锚板行进方向及锚板方位角与拖曳角的关系等国际上研究的热点与难点展开实验，深化了对拖曳锚性能的认识，为我国在新型深水系泊基础及系泊系统方面的理论和实验研究提供了重要参考。
拖曳锚 法向承力锚 嵌入机理 运动特性
张炜 刘海笑
天津大学建筑工程学院港口工程系,天津 300072
国内会议
南京
中文
1-9
2009-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）