有限时间实际蒸汽动力循环性能优化
基于有限时间热力学的理论，根据平均温度法建立循环模型，得出在保持无因次功率PN为定值的条件下，使无因次熵产率σS达最小的最佳温差方程，分析实际蒸汽动力循环反映温差的各无量纲量x、y、α和性能参数比β等对循环性能的影响及相互关系。研究结果表明，在循环不可逆损失一定时，可采用提高高低温热源温度比α、降低性能参数比β的方法来提高功率PN。
蒸汽动力 无因次功率 有限时间 循环性能 平均温度法 热力学理论
赵东旭 余敏 陈丽超 杨茉
上海理工大学能源与动力工程学院，上海，200093
国内会议
大连
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2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）