基于场效应分析方法的柴油机燃烧系统仿真研究
柴油机燃烧系统的设计及匹配一直是柴油机研究的重点。本文提出了一种新的柴油机燃烧系统场效应分析方法，针对喷雾混合过程进行微观及宏观仿真分析研究。场效应分析方法从燃油浓度场和速度场对混合过程的影响规律入手，将这两个场量对传质的作用通过场效应角进行量化，从而对燃烧系统的优劣进行定量的评价，指导燃烧系统的设计或优化匹配。本文对某缸径单缸柴油机的进气及喷油参数进行了基于场效应分析方法仿真计算，并以喷雾锥角的匹配为例在单缸机上进行了试验验证，证明了场效应分析方法的有效性和实用性。
柴油机 燃烧系统 场效应 喷油参数 优化匹配
刘福水 白冰 李向荣
北京理工大学机械与车辆学院 北京 100081
国内会议
合肥
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2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）