火花点火激发均质压燃燃烧过程的模拟研究
本文对火花点火激发均质压燃SICI燃烧过程进行了建模，利用发动机实验进行了模型验证，模型能较好的描述混合气被点燃压燃的过程。通过三维数值模拟与解析，对比了纯均质压燃HCCI燃烧模式和SICI燃烧模式下的燃烧过程，分析了SICI燃烧的特点。结果表明，SICI燃烧过程中存在呈现多阶段着火，燃烧呈现出顺序放热。SICI燃烧等容度高，NOx排放低，是一种汽油机有潜力的燃烧方式。
数值模拟 化学动力学 火花点火 均质压燃 燃烧过程 汽油机
王志 阳冬波 帅石金 王建昕
清华大学汽车工程系 汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084
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2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）