液体中气泡形成流体动力特性的三维数值模拟
目前对气泡动力学的数值模拟大多都是二维的，与实际情况对比存在较大的误差。本文利用VOF模型对水中气泡的形成过程进行三维模拟，并考察了锐孔孔径、入口气速、接触角以及液体粘度的影响，其中锐孔孔径1～3mm，气速0.05～0.5m/s。将计算结果与前人的实验结果和理论模型进行对比发现，采用VOF模型模拟单气泡形成的计算结果与实际情况符合较好，在低气速下（≤ 0.1m/s）尤其如此。但当气速增大后，计算的气泡直径要就高于实际值。
气液两相流 液体粘度 气泡形成 VOF模型
杨华丽 郭烈锦
西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室,西安,710049
国内会议
乌鲁木齐
中文
1-8
2009-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）